Широкий географический охват - члены Палаты работают в 42 субъектах Российской Федерации
На фото головной сухогруз новой серии судов проекта RSD44 (Волга макс) «Капитан Рузманкин», принадлежащий ОАО «Судоходная компания «Волжское пароходство».
Сухогрузы RSD 44 предназначенные для перевозки навалочных, генеральных грузов и контейнеров. Новые суда превосходят своих предшественников по производственной эффективности, экологичности, экономичности и комфортабельности. Их технологической особенностью является возможность проходить под мостами российских городов без разводки, что позволяет существенно сократить время доставки грузов.
Сухогрузы RSD44 носят имена капитанов Волжского пароходства, погибших в Сталинградской битве.
Грузоподъемность судов проекта RSD44, в сравнении сухогрузами «Волго-Дон», выше на 500 тонн и составляет 5,5 тыс. тонн; при этом габаритная высота новых судов – 8 метров (почти в 2 раза ниже, что позволяет им проходить под мостами Санкт-Петербурга и Ростова без их разводки). Теплоходы максимально автоматизированы и оснащены современными винто-рулевыми колонками, дающими высокую маневренность и хорошую управляемость.